Los peajes en San Ramón entran en una nueva etapa. El Gobierno de Costa Rica ordenó eliminar las casetas actuales en la Ruta 1 como parte del proyecto de ampliación vial entre San José y San Ramón.
La medida, impulsada por la administración del presidente Rodrigo Chaves, busca retirar las estructuras existentes mientras se desarrolla la nueva carretera, financiada por el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) y el Fondo OPEP.
Peajes en San Ramón: fin de las casetas actuales
Las casetas de peaje que operan actualmente en la ruta San José–San Ramón serán eliminadas de forma progresiva, marcando el cierre de un modelo que ha sido cuestionado por usuarios durante años.
El retiro de estas estructuras forma parte de la fase inicial del proyecto, que contempla una transformación integral de la vía.
Un proyecto de más de 55 kilómetros
La ampliación abarcará aproximadamente 55,6 kilómetros, desde La Sabana hasta San Ramón, con el objetivo de mejorar la fluidez del tránsito y reducir los tiempos de traslado.
Se trata de una de las obras de infraestructura vial más relevantes del país, clave para la conexión entre el Valle Central y el occidente.
Peajes en San Ramón: habrá nuevos cobros en la Ruta 1
Aunque se eliminan las casetas actuales, el proyecto contempla la implementación de un nuevo sistema de peajes una vez que la carretera esté en funcionamiento.
Según las proyecciones, los vehículos livianos pagarían alrededor de ₡1.523 por sentido, es decir, unos ₡3.046 ida y vuelta.
Además, se prevén cobros adicionales en accesos específicos como Río Segundo, Colegio Castella y Grecia.
¿Qué cambia para los conductores en la Ruta 1?
Durante el proceso de transición, el retiro de las casetas será progresivo, por lo que las autoridades recomiendan verificar las condiciones del trayecto antes de viajar.
El nuevo esquema de cobro entrará en vigor conforme avance la construcción de la carretera.
Un cambio de modelo en los peajes en San Ramón
La eliminación de las casetas actuales no significa el fin de los peajes en San Ramón, sino un cambio en la forma en que se financiará y operará la infraestructura.
En la práctica, los conductores seguirán pagando por el uso de la vía, pero bajo un sistema distinto y con una carretera modernizada.
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